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コースター(COASTER)は、トヨタ自動車が製造するキャブオーバー型のマイクロバスである。

◆ 概要

ビッグバン(1ナンバー)やキャンピングカー(8ナンバー)としての登録も多く、テレビ放送局などでのロケバスとしても多く用いられている。また、日産・シビリアン同様、コミュニティバス用として導入している国内事業者もある。日本国内での用途廃車後、途上国へ中古車として輸出されるケースが多い車両でもある。

輸出仕様につり革、非常口、降車ブザーなどを備えた路線仕様も存在し、香港において運行されているミニバス(PublicLightBus)のほとんどがコースターLPGを使用している。また、香港向けに開発された1BZ 型 4.1 L LPGエンジン搭載車も、3代目から日本で発売され、コースター / リエッセ IIに設定され幼稚園バス等で使用されている。

欧州では、ポルトガルのがコースターのシャーシに独自の車体を架装し、オプティモの名で販売している。

◆ 前史

◇ 1956年-1962年

トヨペット・ルートトラックのはしごフレームにバスボディーを架装したものがコースターの始祖にあたる。

当初は、毎年のようにシャシが改良され、それに伴い型式(かたしき)も変更された。同一フレームがトラック、ルートバン、バスなどで共用されていた。

他社も含め、当時はマイクロバスではなく、ライトバスと名乗っているものが多いようである。

・ トヨペット ダイナ(RK95) バス仕様 RK95B

・ トヨペット RK150B

・ 旧アラコ製の RK160B 登場。車名はトヨペット・マイクロバス。12人乗りと15人乗りの2タイプ。

◇ トヨタ・ライトバス K170B系(1963年-1969年)

、ダイナのモデルチェンジに合わせ、3R-B型ガソリンエンジン搭載のトヨタ・ライトバス RK170B系が発表された。

170系ダイナでは、バスボディーを架装しやすいよう、スタウトと共通のものから、直線的なフレームに一新されており、ボディーもこれまでより大型のものを新規に設計・開発した。ライトバスの型式は、末尾がB (BUS) とされ、22人乗りがRK170B、25人乗りはRK170B-Bとなった。また、日本のマイクロバスとしては初めてとなる、オルタネーター(交流発電機、日本電装製)を装備していた。

当型式の丸型テールランプとバックアップランプは、2000GTにも流用されている。

J型ディーゼルエンジン搭載のJK170B系を追加。

なお、少数ながら、スタイルの異なるトヨペット整備製の車体を架装したモデルも、傍系として併売されていた。

トヨタ車体の歴史には、マイクロバスRK160B型(現コースター、旧アラコ製)、トヨタ自動車の歴史ではこのRK170B トヨタ・ライトバス(現・コースター)、とそれぞれ記されており、RK、JK系のバスモデルがコースターにつながったことが示されている。

以後、コースター登場まで、3度のマイナーチェンジを経る。

◆ 歴史

◇ 初代・U10系(1969年-1977年)、B10系(1977年-1982年)

コースターという名前では初代となるモデルが登場する。従来どおり、ダイナの姉妹車として開発されており、型式の「U」もダイナと共通である。最前部の屋根のみ少し高くされ(ハイルーフを除く)、運転席と左側最前列席のへ移動性が向上している。運転席ドアを装備するとともに、ラップアラウンド形状(U字型)のバンパーをいち早く採用した。

、B10系にモデルチェンジ。ダイナから分離され、専用型式(かたしき)となったがスタイルは踏襲されたため、モデルチェンジしたようには見えない。ライトバス時代を通しても初となる、カタログモデルとしてのハイルーフが設定されている。

新生ダイナ同様、ディーゼルエンジンを主力としていたがガソリンエンジンも存続し、レントゲン車などの架装を考慮した発電用サブエンジンを搭載したモデルも設定された。

車両総重量とクーラーコンプレッサーの負荷を考慮し、B系エンジンの基本型である3000ccのB型に対して、若干の余裕を持たせた3200ccの2B型を新たに搭載した。2B型は、ランドクルーザー40系の排出ガス規制用として、に日本国内向けのみに搭載されるまで、しばらくはコースター専用であった。クーラーはバスで一般的な小型のサブエンジンで発電機を回す方法よりも、経済性や騒音面を重視し、乗用車等で一般的なエンジン直動式コンプレッサーとなっている。大きな車室の冷気をまかなうためのコンプレッサーは非常に大型となり、ベルト駆動では信頼性に欠けるため、ギアボックスから長い補助シャフトで回転を分岐するPTO式を採用している。この補助シャフトのアイディアは、初代エスティマのスーパーチャージャーの駆動にも応用されている。

◇ 2代目・B20、30系(1982年-1992年)

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