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株式会社ブリヂストンは、国内最大手および世界最大のタイヤメーカー。

2005年フランスのミシュラン社を抜き世界シェアトップとなる。生産拠点数は25カ国165拠点(2006年現在)。売上高のおよそ2割はタイヤ以外の多角化事業での売上。同ブランドのスポーツ(ゴルフやテニスなど)用品事業と自転車事業はグループ子会社。

◆ CI

◇ 社名

社名は、創業者の石橋正二郎にちなみ英語の「ブリッジ」(橋)と「ストーン」(石)を合成したもの。姓を直訳して、「ストーンブリッジ」では語呂が悪いので、逆さにして「ブリヂストン」になったという。

また、その当時タイヤの世界的ブランドだったファイアストンのような一流企業になりたいという思いも込められた。

ブリヂストンを略して「BS」と称される事が多い(1967年〜1984年当時のマークにBSが使われた)。

正式には「シ」に濁点ではなく「チ」に濁点のブリヂストンである。

◇ ロゴ

シンボルマークとして、現在はアルファベットのBをかたどったマークが使われている。このマークはタイヤや自転車といった製品に表示されている他に、モータースポーツの分野でもブランドロゴとして使われている。

◇ その他

・ 旧ロゴ時代に『2キロに1店、ブリヂストンのサービスショップ』というCMをやっていた。

・創業者が掲げた社是の「最高の品質で社会に貢献」は、現在も全世界のブリヂストンでの企業精神として受け継がれている。

◆ 沿革

・ 1930年、日本足袋株式会社(現:株式会社アサヒコーポレーション)タイヤ部により純国産タイヤ第1号が生まれる。

・ 1931年3月1日、日本足袋株式会社タイヤ部が独立し、福岡県久留米市に「ブリッヂストンタイヤ株式会社」設立。

・ 1934年、久留米工場完成。本格的に量産開始。

・ 1937年、本社を東京に移転。

・ 1942年、戦争激化に伴い、英語表記の社名を「日本タイヤ株式会社」に変更。

・ 1951年、社名を「ブリヂストンタイヤ株式会社」に変更。

・ 1962年、日本初のトラック用スチールラジアルタイヤ開発。

・ 1964年、日本初の乗用車用ラジアルタイヤ開発。

・ 1965年、マレーシアに、戦後初の海外工場を設立。

・ 1967年、アメリカに、販売会社「ブリヂストン・アメリカ」を設立。

・ 1968年、デミング賞受賞。

・ 1970年、第1回「ブリヂストンゴルフトーナメント」(現:「ブリヂストンオープン」)開催。

・ 1981年、提供番組「ベストヒットUSA」(テレビ朝日)放送開始。

・ 1982年、日本初のスタッドレスタイヤ発売。

・ 1983年、アメリカのファイアストン社のナッシュビル工場を買収。

・ 1984年、社名を「株式会社ブリヂストン」に改称。(現在のコーポレート・シンボル導入)

・ 1988年、アメリカのファイアストン社を正式に買収、子会社化。

・ 1989年、アメリカの子会社を再編、「ブリヂストン/ファイアストン・インク」設立。

・ 1990年、ヨーロッパ統括会社として、「ブリヂストン/ファイアストン・ヨーロッパ エス エー」を設立。

・ 1993年、スポーツ関連用品事業を、ブリヂストンスポーツに統合。

・ 1994年、ヨーロッパにおける事業を、「ブリヂストン/ファイアストン・ヨーロッパ エス エー」に統合

・ 1997年、F1に参戦。

・ 1998年、かつての親会社である株式会社アサヒコーポレーションの会社更生法申請に伴い、同社を支援。

・ 2001年、「ブリヂストン/ファイアストン・インク」が持株会社制を導入。(「ブリヂストン/ファイアストン アメリカス ホールディング・インク」)

・ 2002年、創業者の石橋正二郎が日本自動車殿堂入り。ロードレース世界選手権MotoGPクラスに参戦。

・ 2003年、アメリカの統括子会社の社名を「ブリヂストン アメリカス ホールディング・インク」に、同様にヨーロッパの統括子会社の社名を「ブリヂストン ヨーロッパ エヌヴイ エスエー」に変更

・ 2003年、栃木工場で大規模な火災事故が発生、操業を一時停止。原因は工場内での溶接中に火花が原料ゴムに着火したことによる。

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