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日本車輌製造株式会社(にっぽんしゃりょうせいぞう、英文社名:Nippon Sharyo, Ltd. )は、鉄道車両、特装車、基礎工事用建設機械、橋梁、農業用プラントなど、特に「大型」と呼ばれる分野をメインに生産を行う大手企業である。1996年より日本車両の呼称を使用している。略称は「日車」。

1896年に名古屋で創業した老舗である。本社は愛知県名古屋市熱田区。東京、名古屋両証券取引所の第1部に上場している(証券コード7102)。2008年8月東海旅客鉄道(JR東海)と業務資本提携契約を締結。JR東海がTOBを実施し、成功。株式の50.1%を取得しJR東海の連結子会社となった。

◆ 事業所

・ 豊川製作所(愛知県豊川市)

  ・ 鉄道車両、輸送機器などを製造、車両搬出用の専用線が飯田線豊川駅に通じている。豊川海軍工廠、後の国鉄豊川分工場の跡地である。

・ 鳴海製作所(愛知県名古屋市緑区)

  ・ 基礎工事用建設機械、発電装置などを製造

・ 衣浦製作所(愛知県半田市)

  ・ 橋梁、水門、鉄骨などを製造

鉄道車両、特装車の生産は愛知県豊川市の豊川製作所が担当する。NHK名古屋放送センタービル内にオフィシャルショップ・「日車"ゆめ"ステーション」がある。

かつては、鉄道車両の生産拠点として本社周囲に名古屋製作所(本店工場)と、埼玉県川口市(1934年に東京より移転、当時の住所は北足立郡芝村)に東京支店蕨工場があった。現在、名古屋工場の跡地には中日ハウジングセンターやKDDI熱田事業所(旧ツーカーセルラー東海・本社)、中京倉庫が立地している。東京支店蕨工場の跡地は川口芝園団地となっている。

◆ 沿革

・ 1896年(明治29年)9月 - 会社設立。

・ 1920年(大正9年)4月 - 東京都墨田区の天野工場を買収、東京支店工場とする。

・ 1934年(昭和9年)4月 - 東京支店工場を移転、蕨工場を新設。

・ 1938年(昭和13年)6月 - 鳴海工場(現・鳴海製作所)を新設。

・ 1949年(昭和24年)5月 - 東証、名証、大証にそれぞれ上場

・ 1961年(昭和36年)10月 - 名古屋市港区に大江工場を新設。

・ 1964年(昭和39年)7月 - 豊川工場(現・豊川製作所)を新設。

・ 1970年(昭和45年)4月 - 茨城県古河市に大利根工場を新設。

・ 1971年(昭和46年)3月 - 工場を製作所に改称。鉄道車両製作を豊川製作所へ統合。

・ 1972年(昭和47年)3月 - 蕨製作所閉鎖。豊川製作所を「豊川蕨製作所」に改称。

・ 1975年(昭和50年)6月 - 衣浦製作所を新設。

・ 1983年(昭和58年)5月 - 名古屋製作所閉鎖。

・ 1984年(昭和59年)11月 - 大江製作所閉鎖。

・ 1996年(平成8年)4月 - 豊川蕨製作所を「豊川製作所」に改称。

・ 1996年(平成8年)9月 - 創立100周年を迎え、企業活動上の呼称を「日本車両」とする。

・ 2003年(平成15年) - 大証上場廃止

・ 2004年(平成16年) - 日経225から除外される。

・ 2005年(平成17年)6月 - 大利根製作所閉鎖、衣浦製作所に統合。

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