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長谷川 龍雄(はせがわ たつお、1916年2月8日 - 2008年4月29日)は日本の技術者。

鳥取県鳥取市出身。1939年に東京帝国大学航空学科を卒業後、立川飛行機に入社。設計主務として対B-29の迎撃機として開発されたキ94の開発に携わった。同機の主翼は長谷川独自の設計で「TH翼」と命名されている(THは長谷川のイニシャル)。終戦に伴い、1946年にトヨタ自動車工業(現在のトヨタ自動車)に入社。初代トヨエースの開発主査(チーフエンジニア)を経て初代パブリカ、トヨタスポーツ800、初代カローラの開発主査を務めた。1967年に取締役製品企画室副室長に就任、その傍ら初代セリカ・カリーナの開発主査を務める。1972年に常務に就任、1978年から1982年まで専務取締役を経て退任。2004年に日本自動車殿堂入りを果たす。

2008年4月29日に老衰のため神奈川県横浜市の病院にて逝去。92歳(享年93)。

画像:1956 Toyota Toyoace 01.jpg|初代トヨエース
(トヨペット・SKB型トラック)

画像:TOYOTA-Publica-01.jpg|初代パブリカ

画像:Toyota Sports800 at MEGAWEB 002.JPG|トヨタスポーツ800

画像:Toyota Corolla First-generation 001.jpg|初代カローラ

画像:Celica ra28.jpg|初代セリカ

画像:Toyota Carina Bj ca 1971 photo 2008 Castle Hedingham.JPG|初代カリーナ

◆ 外部リンク

・[外部リンク] 初代カローラ開発の長谷川龍雄氏による「主査10ヶ条」 NBonline(日経ビジネス オンライン)※2ページ目以降は会員のみ閲覧可。

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